Mitsubishi Group (三菱グループ Mitsubishi Gurūpu?), Mitsubishi Group of Companies, atau Mitsubishi Companies adalah sebuah perusahaan Jepang yang menaungi berbagai perusahaan di berbagi merek dagang dan bagian perusahaan Mitsubishi.
Mitsubishi Motors
Corporation (三菱自動車工業株式会社 Mitsubishi Jidōsha Kōgyō Kabushiki Kaisha)
adalah salah satu perusahaan Jepang yang memproduksi kendaraan terutama
mobil. Perusahaan ini didirikan pada tanggal 22 April 1970 dan merupakan
salah satu perusahaan dibawah bendera Mitsubishi Group.
Perusahaan ini didirikan oleh Yataro Iwasaki pada tahun 1870, merupakan perusahaan yang dikembangkan oleh keluarga Iwasaki. Saudara laki-laki, anak serta keponakannya turut membantu melebarkan sayap bisnis Mitsubishi ke berbagai bidang. Pada awal berdirinya, Mitsubishi hanyalah merupakan sebuah perusahaan yang bergerak di bidang jasa perkapalan dengan aset tiga buah kapal uap. Namun saat ini, Mitsubishi companies telah menjadi kelompok perusahaan raksasa yang terdiri lebih dari 400 anggota perusahaan.
Keberadaan Mitsubishi tak lepas dari sejarah dan perkembangan sejarah modern Jepang, terutama sejak akhir Pemerintahan Tokugawa. Dengan kata lain, Mitsubishi telah melewati 139 tahun hingga saat ini.
Berikut urutan tahun tentang Fakta Sejarah Mitsubishi yang di himpun dari mitsubishi-motors.com dari awal berdirinya Mitsubishi pada tahun 1870.
1870 · Tsukumo Shokai
memisahkan dari Tosa Clan. Yataro Iwasaki sebagai Pemimpin Perusahaan.
1873 · Perusahaan berganti nama menjadi Mitsubishi Shokai.
1885 · Yanosuke Iwasaki menjadi Presiden.
1887 · Pembelian dari Pemerintah yang memiliki Galangan Kapal Nagasaki.
1893 · Mitsubishi Goshi Kaisha didirikan. Hisaya Iwasaki menjadi
Presiden.
1905 · Galangan Kapal Kobe Mitsubishi memulai operasinya.
1914 · Trade mark Mitsubishi (tiga berlian) telah terdaftar.
1916 · Koyata Iwasaki menjadi Presiden.
1917 · Galangan Kapal Mitsubishi didirikan.
· Mulai pengembangan Model-Sebuah mobil penumpang.
1921 · Mitsubishi internal Combustion Engine Manufacturing didirikan.
1932 · Mulai mengembangkan "bus Mitsubishi Fuso".
1934 · Galangan Kapal Mitsubishi dinamai Mitsubishi Heavy Industries.
1937 · Sebuah mobil penumpang prototipe dari PX33 militer menggunakan
4WD diproduksi.
1938 · Tamagawa kiki Manufacturing (pabrik Maruko) didirikan.
1943 · Mizushima Aircraft Manufacturing (kemudian menjadi Pabrik
Mizushima) dan Kawasaki kiki Manufacturing (pabrik Kawasaki) didirikan.
1944 · Kyoto kiki Manufacturing didirikan di Uzumasa, yang kemudian
menjadi Pabrik Kyoto
1946 · Pengembangan pembawa kargo roda tiga kecil, "Mizushima" (XTM1)
selesai. Produksi bus Fuso-restart.
· Sebuah skuter, "Silver Pigeon" (C-10) diluncurkan.
1948 · Produksi dari industri "Katsura" startes mesin di Kyoto-kiki
Manufacturing.
1950 · Mitsubishi Heavy Industries dibagi menjadi Jepang Timur Heavy
Industries (kemudian menjadi Mitsubishi Heavy Industries Nihon), Central
Japan Heavy Industries (kemudian menjadi Shin Mitsubishi Heavy
Industries) dan Jepang Barat Heavy Industries (kemudian menjadi
Mitsubishi Shipbuilding & engineering). Fuso Motor Sales didirikan.
1951 · Majelis dan penjualan mobil penumpang Henry J (oleh Jepang Timur
Heavy Industries sampai 1954).
· Central Japan Heavy Industries menyepakati kontrak dengan Willis untuk
perakitan knockdown dari Jeep.
1953 · Shin Mitsubishi Heavy Industries mulai perakitan knockdown dari
Jeep.
· Shin Mitsubishi Heavy Industries menyiapkan departemen mobil di kantor
pusatnya lagi.
1954 · Unit pertama pabrik Kyoto dari empat silinder mesin bensin JH4
buatan dalam negeri untuk Jeep.
· Mitsubishi Heavy Industries Nippon mendirikan departemen mobil di
kantor pusatnya.
1955 · Pembawa kargo tiga roda kecil "Mizushima" berganti nama menjadi
"Mitsubishi-Go".
1960 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan "Mitsubishi 500,"
mobil penumpang roda empat kompak pertama.
1961 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan mobil penumpang roda
empat ringan, "Mitsubishi 360 Van," dan "Mitsubishi 360 Pickup".
1962 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan "Colt 600".
· di Okazaki tes trek selesai.
· Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan mobil penumpang roda
empat ringan, "Mitsubishi Minica".
· "Mitsubishi 500 Super Deluxe" memenangi di kelas Macau Grand Prix
berada pada juara 9.
1963 · Shin Mitsubishi Heavy Industries meluncurkan "Colt 1000".
1964 · Sebuah truk Fuso mid-size diluncurkan.
· "Colt 1000" memenangkan gelar kelasGrand Prix Auto Races di Jepang
berada pada juara 2.
· Ketiga Heavy Industries bergabung menjadi Mitsubishi Heavy Industries.
Sales Mitsubishi Motor Corporation didirikan.
· Sebuah mobil penumpang kelas hight, "Debonair" diluncurkan.
1965 · Sebuah mobil penumpang, "Colt 1500" diluncurkan.
1966 · "Colt Formula 3A" memenangi Jepang Grand Prix berada pada juara
3.
· Lampu four-wheel truk cab-over, pada "Mitsubishi Minicab" diluncurkan.
1967 · "Colt IIA" memenangkan balapan mobil formula di Jepang Grand Prix
Auto Races berada di juara 4.
· Colt 1000F memenangkan kelasnya di Australia Southern Cross Rally
berada pada juara 2
1968 · "Colt FIIB" memenangi Jepang Grand Prix Cup Speed Race berada
pada juara 5.
· Sebuah perjanjian kemitraan dengan Isuzu Motors Ltd ditandatangani
(Diakhiri pada tahun 1969).
· "Colt 1100F Sport" memenangi Australia Southern Cross Rally berada
pada juara 3.
1969 · Divisi automobile yang dirombak menjadi kantor pusat operasional
automobile.
· Sebuah kendaraan komersial jenis cab-over, "Delica" diluncurkan.
· "Colt Galant" (dengan 4G3 mesin Saturn onboard) diluncurkan.
1970 · (mesin dengan 4G32 DOHC Saturnus onboard) "Colt Galant GTO"
diluncurkan.
· Kontrak dasar awal pada usaha patungan dengan Chrysler disepakati.
· Mitsubishi Motors Corporation didirikan.
1971 · Penjualan "Dodge Colt" mulai di Amerika Utara
· Colt F2000 memenangi Perlombaan Jepang Grand Prix Auto.
· "Galant Coupe FTO" diluncurkan.
1972 · "Minica F4" (dengan mesin 2G2 Vulcan onboard) diluncurkan.
1973 · "Lancer" diluncurkan.
· Galant 16L HT GS memenangi 21 East African Safari Rally.
· Lancer 1600GSR memenangkan semua gelar dalam Australia Southern Cross
Rally di 8.
· Sebuah kontrak untuk memberikan bantuan teknis pada mesin 4G36 ke
Hyundai Motor disepakati.
1974 · Football Club, Mitsubishi Heavy Industries. memenangi All-Japan
Soccer Championship, Piala Kaisar.
1976 · Simbol mark "MM" yang melekat pada produk-produk baru.
· "Galant Sigma" (dengan mesin 4G5 dengan silent shaft dan suspensi
belakang 4 Link G32B mesin MCA-JET onboard) diluncurkan.
· "Galant Lambda" diluncurkan.
1977 · Nagoya Plant-Okazaki diselesaikan.
· Kantor di Eropa (Belanda) didirikan.
· The 1st Mirage Bowl diadakan.
1978 · Sebuah saluran penjualan baru, "Plaza Car" yang terdiri dari 109
perusahaan (186 outlet) mulai beroperasi secara nasional.
· "Mirage" (dengan KM160 transmisi dengan super-shift onboard)
diluncurkan.
1979 · Hak paten pada silent shaft dilisensikan untuk Porsche AG.
· Pabrik Kyoto Shiga diselesaikan.
· Jumlah mobil yang diproduksi melebihi satu juta / tahun. (persisnya
1005000)
1980 · "Galant Sigma," "Eterna Sigma" (dengan roda belakang jenis strut
suspensi independen) diluncurkan.
· "Forte 4WD" (dengan jenis rantai diam mentransfer 4WD onboard)
diluncurkan.
· Kantor di Beijing didirikan.
1981 · "Lancer EX1800 Turbo" (dengan mesin turbo gasoline onboard)
diluncurkan.
· Mitsubishi Motor Sales America, IUC. (MMSA) didirikan.
1982 · Penggunaan tanda MMC sebagai lambang depan mobil baru mulai
diluncurkan.
· "Tredia" dan "Cordia" diluncurkan.
· Mesin G12B MD (Modulated Displacement), ELC-3A / T.
· "Pajero" diluncurkan.
· "Starion" diluncurkan.
· Mitsubishi Motors Corporation dan Mitsubishi Corporation mengakuisisi
10% saham di Hyundai Motor.
· TAMACHI INC didirikan di Puerto Rico (Mitsubishi Motors Corporation
memiliki 100% saham perusahaan, yang terakhir menjadi MMSC).
· Tes laboratorium (uji exhaust lokasi gas) di Ann Arbor, Michigan,
Amerika Serikat diselesaikan.
1983 · Pajero mengambil bagian dalam Relly Paris-Dakar untuk pertama
kalinya dan memenangkan gelar kelas produksi dimodifikasi, menyelesaikan
finis pertama dan kedua pada perlombaan marathon. Pajero juga
memenangkan penghargaan tim terbaik untuk triple crown.
· "Chariot" diluncurkan.
· Mesin turbo G63B dengan intercooler.
· "Galant Sigma," "Eterna Sigma" (dengan ECS / EPS / ECM onboard)
diluncurkan.
· Mitsubishi Motors Corporation, Mitsubishi Corporation dan Heavy
Industries Corporation of Malaysia (HICOM) menyepakati kesepakatan untuk
mendirikan sebuah bisnis mobil nasional bersama. (Kemudian produsen
mobil nasional menjadi PROTON).
1984 · Pusat desain, tes laboratorium dan bagian depot di Cypress,
California selesai.
· Ralliart didirikan.
· Mesin G63B DASH (200PS).
· Starion 4WD memenangi gelar kelas pada Milles Piste Rally yang
diadakan di Prancis.
· Integrasi Industri dan Penjualan dipraktekkan.
1985 · Sebuah kontrak pada pengembangan bersama dari Debonair dengan
Hyundai Motor Rep. Korea disepakati.
· Pajero menjuarai di posisi 7 Paris-Dakar Rally dan memenangkan gelar
secara keseluruhan.
· Mitsubishi Heavy Industries dan Chrysler mencapai kesepakatan untuk
mengakhiri dan membatalkan kontrak pada perusahaan patungan Mitsubishi
Motors Corporation.
· Sebuah kesepakatan dengan Chrysler untuk mendirikan sebuah perusahaan
patungan untuk memproduksi mobil penumpang di Amerika Serikat tercapai.
(Perusahaan ini kemudian menjadi DSM).
1986 · Mitsubishi Motors Corporation mengakuisisi saham 19% dan
Mitsubishi Corporation 6% kepemilikan saham di CMC Co, Ltd. di Taiwan.
· Mesin Cyclone
· "Debonair V" (dengan mesin 6G7 V6 onboard) diluncurkan.
· Pengiriman mesin V6 ke Chrysler dimulai.
1987 · UDMI dan SMC di Thailand bergabung dan MSC didirikan.
· PAMCOR diatur di Filipina.
· Perjanjian kemitraan dasar dengan Daimler Benz termasuk penjualan
Mercedes-Benz di Jepang dan produksi kendaraan komersial di Eropa
tercapai
· Penggunaan tanda tiga berlian sebagai emblem untuk mobil atas resume
pasar domestik.
· "Mirage 3 pintu Hatchback" diluncurkan.
· "Galant" (dengan 4G6 DOHC 4-katup, VCU-jenis full-time 4WD, aktif ECS
4-wheel sistem kontrol terpadu onboard) diluncurkan.
· Galant ini memperoleh gelar sebagai '87 -'88 Japan Car of the Year.
1988 · Line produksi "Eclipse" di DSM mulai beroperasi.
1989 · "Minica" diluncurkan.
· 3G81 DOHC 5-katup.
· HCU-jenis Full-time, SWD.
· Mitsubishi Motors Eropa (MME) didirikan.
· Mitsubishi Auto Gallery dibuka di Nagoya Plant-Okazaki, di mana mobil
Mitsubishi yang terkenal dipamerkan.
· Galant VR-4 memenangi gelar keseluruhan di WRC1000 Lake Rally dan RAC
Rally.
1990 · "Minica Toppo" diluncurkan.
· "Diamante" diluncurkan.
· Perpindahan dari klub sepak bola yang ditransfer dari Mitsubishi Heavy
Industries ke Mitsubishi Motors Corporation.
· "GTO" diluncurkan (6G72 DOHC twin-turbo).
· Diamante dan Sigma '90 -'91 sebagai Japan Car of the Year.
1991 · "Pajero" diluncurkan (Super-Select 4WD, Multi-mode ABS).
· Mesin 4G15 MVV.
· Lancer Van kendaraan listrik.
· "RVR" diluncurkan (Inner-rail sliding door).
· Mitsubishi Motors Corporation, Pemerintah Belanda dan Volvo dari
Swedia menyepakati rencana produksi mobil penumpang bersama. Netherlands
Car didirikan pada tahun yang sama.
1992 · Pajero menyelesaikan finis pertama, kedua dan ketiga dalam
kategori keseluruhan Relly di kota Paris-Cape.
· "Galant," "Eterna" dan "Emeraude" diluncurkan.
· Generasi pertama dari "Lancer Evolution" diluncurkan.
· "Debonair" diluncurkan.
· INVECS 4-wheel suspensi multi-link.
· Mesin 4G92 MIVEC.
· Jarak Sistem Peringatan, Penumpang airbag.
· Football Club, Mitsubishi Motors Corporation didirikan.
1993 · jendela daya dengan fitur keselamatan.
· Chrysler sale off kepemilikan sahamnya dari Mitsubishi Motors
Corporation.
1994 · "Libero EV" diluncurkan untuk penggunaan di kantor-kantor publik
dan perusahaan.
· "Delica Spacegear" diluncurkan.
· "FTO" diluncurkan.
· "FTO" '94 -'95 memperoleh gelar sebagai Japan Car of the Year.
· "Pajero Mini" diluncurkan.
1995 · Produksi massal dari "Carisma" dimulai pada Netherlands Car.
· Toyo Koki dinamai Pajero Manufacturing.
· DSM tersebut berganti nama menjadi MMMA.
· Sebuah kendaraan keamanan canggih, "Mitsubishi ASV" dikembangkan.
· MSC di Thailand memperkenalkan "L200 Strada".
1996 · Sebuah perusahaan penelitian dan pengembangan didirikan di
Amerika Serikat.
· Tama Design Center didirikan.
· "Challenger" diluncurkan.
· "Galant" dan "Legnum" diluncurkan.
· Gasoline Deirect Injection Engine (GDI).
· "Carisma" diproduksi di Netherlands Car diluncurkan.
· "Galant" dan "Legnum" '96 -'97 yang sebagai Japan Car of the Year.
· Mitsubishi Motors Tokachi Proving Ground di Hokkaido diselesaikan.
1997 · Perusahaan patungan didirikan untuk mesin manufaktur di Shenyang,
Cina.
1998 · "Pajero iO" diluncurkan.
· "Mirage Dingo" diluncurkan.
· Special Edition Jeep diluncurkan untuk memperingati akhir produksi.
1999 · Sebuah kendaraan listrik (EV) berjalan 2.000 km dalam 24 jam
untuk rekor dunia (resmi terdaftar di Guinness Book of Records).
2000 · aliansi Modal dengan DaimlerChrysler.
2001 · "Airtrek" diluncurkan.
· Penutupan Nagoya Plant-Oe diumumkan.
· Pemisahan bisnis AT dan CVT dari Mitsubishi Motors proper dan
integrasi bisnis dengan Jatco Trans Technology diumumkan.
· "eK Wagon" diluncurkan.
2002 · Integrasi jaringan penjualan dua saluran penjualan, Galant dan
Car Plaza, diumumkan.
· "Colt" diluncurkan.
2003 · bisnis mobil penumpang di Amerika Utara diintegrasikan ke
Mitsubishi Motors North America (MMNA).
· Truk dan bus bisnis spun off dan Mitsubishi Fuso Truck & Bus
Corporation didirikan.
· Markas bergerak ke lokasi baru di Shinagawa, Tokyo.
· "Grandis" diluncurkan.
2004 · Aliansi modal dengan DaimlerChrysler dibubarkan.
· Rencana Revitalisasi Bisnis diumumkan.
· "Colt Plus" diluncurkan.
· Perusahaan transfer yang memegang 20% di Mitsubishi Fuso Truck &
Bus Corporation untuk DaimlerChrysler.
2005 · Rencana Revitalisasi Mitsubishi Motors diumumkan.
· Pengembangan generasi baru kendaraan listrik diumumkan.
· truk pickup TRITON, kendaraan strategis global diproduksi di Thailand,
diluncurkan
· Slogan baru perusahaan "Pursuing the Origins of Car Engineering"
diumumkan.
· "Outlander" diluncurkan.
2006 · "i" diluncurkan.
· Environment Initiative Program 2010 didirikan.
· Yang baru "eK Wagon" diluncurkan.
· "Pajero Forest dan Local Mountain Restoration" inisiatif dimulai.
· Yang baru "Pajero" diluncurkan.
· Mitsubishi Motors membuat sebuah pameran di Kidzania
· Generasi baru kendaraan listrik i-MiEV, dimulainya penelitian bersama
dengan perusahaan listrik Jepang.
· "i" yang dianugerahi Good Design Grand Prize 2006.
· "i" dipilih sebagai RJC Car of the Year 2007.
· "i" yang diberikan gelar Car of the Year Japan 2006-2007 "Most
Advanced Technology" Special Achievement Award.
2007 · Pencapaian Mitsubishi Motors dari kemenangan 7 kali
berturut-turut dan kemenangan keseluruhan 12 di Dakar Rally.
· Markas bergerak ke lokasi baru di Tamachi, Tokyo.
· Sebuah kendaraan bahan bakar fleksibel (flexible fuel vehicle/FFV)
diluncurkan di Brasil.
· "Delica D: 5" diluncurkan.
· "Galant Fortis" diluncurkan.
· "Lancer Evolution X" diluncurkan.
· "Lancer Evolution X" diberikan gelar khusus di Car of the Year Japan
2007-2008.
· GS Yuasa Corporation, Mitsubishi Corporation dan Mitsubishi Motors
Corporation mendirikan perusahaan patungan, "Lithium Energy Japan".
2008 · Rencana Bisnis Jangka Menengah "Step Up 2010" diumumkan.
· Produksi di Australia berakhir.
· MMC menyepakati perjanjian usaha patungan dengan PSA Peugeot Citroen
untuk produksi kendaraan lokal di Rusia.
· Generasi baru kendaraan listrik "i-MiEV" tersedia untuk penggunaan
resmi di G8 Hokkaido Toyako Summit.
· Perusahaan baru tagline "drive @ earth" diumumkan.
· MMC membuat Komitmen Eco-Pertama dalam sistem Eco-Pertama kali
didirikan oleh Kementerian Lingkungan Hidup.
· Yang baru "Toppo" diluncurkan.
· "Galant Fortis Sportback" diluncurkan.
2009 · showroom kantor pusat di buka.
· Compressed natural gas van "Minicab CNG" diluncurkan.
· Generasi baru kendaraan listrik "i-MiEV" diluncurkan di pasaran
· "Mitsubishi Motors Group Environmental Vision 2020" didirikan.
· basis produksi di Eropa mencapai produksi kumulatif dari satu juta
unit.
· Mitsubishi Motors mulai menerima pesanan dimuka untuk generasi baru
kendaraan listrik "i-MiEV" karena dijual kepada perorangan dalam fiskal
2010.
· MMC menandatangani perjanjian kerjasama dengan PSA Peugeot Citroen
untuk kemitraan pada kendaraan listrik.
· "i-MiEV" memenangkan 2009-2010 Mobil "Most Advanced Technology"
Achievement Award Special Achievement Award.
Semangat dan
nilai-nilai dari zaibatsu yang dulu pernah ada, hingga sekarang tetap
ada walaupun dalam bentuk yang lain (Keiretsu). Dari perjalanan sejarah
Mitsubishi ini dapat dilihat bahwa perusahaan-perusahaan raksasa yang
ada di Jepang merupakan buah dari usaha kerja keras selama puluhan
bahkan ratusan tahun. Oleh karenanya, Indonesia perlu mengambil hikmah
dan pelajaran dari sejarah bisnis di Jepang dengan cara mengubah cara
pandang serta peningkatan usaha yang lebih keras. Dengan kata lain,
diperlukan usaha yang maksimal, perpaduan teknologi, manajemen serta
budaya korporasi yang matang agar mendapatkan hasil bisnis dan
perekonomian yang maju (bukan hasil dari proses yang instant).
